Dojazd do klienta

Diagnostyka i regeneracja baterii kwasowo-ołowiowych

Profesjonalny serwis dla wózków widłowych. Pomagamy odzyskać do 90% pojemności akumulatora za około 35% kosztu nowej baterii.

Zobacz ofertę

Etapy naszej pracy

Wszystkie prace mogą być wykonane zarówno u klienta, jak i w naszej bazie przy użyciu precyzyjnego sprzętu diagnostycznego.

Diagnostyka baterii

Kontrola wizualna baterii, zacisków i obudowy metalowej
Test obecności zwarcia do obudowy
Test rozładowania pod obciążeniem w celu wykrycia spadków napięcia
Pomiary temperatury poszczególnych ogniw pod obciążeniem
Test ładowarki

Wynik: Określenie pozostałej pojemności oraz liczby uszkodzonych ogniw. Decyzja o opłacalności regeneracji.

Koszt diagnostyki:

Bateria 24V 400 PLN

Bateria 48V 600 PLN

Bateria 80V 800 PLN

Serwis i czyszczenie

Kompleksowe czyszczenie baterii
Demontaż, mycie i zabezpieczenie klem oraz mostków
Test zwarcia każdego ogniwa
Kontrola i uzupełnienie poziomu oraz gęstości elektrolitu
Test każdego ogniwa pod obciążeniem

Efekt: Zwiększenie pojemności o 10-30% i wydłużenie czasu pracy baterii.

Koszt serwisu:

Za jedno ogniwo 30 PLN

*Oddzielnie płatna wymiana klem, mostków i śrub w razie potrzeby.

Wymiana ogniw

W przypadku wykrycia uszkodzonych ogniw na etapie 2
Tylko dla baterii typu PzS!
Dobór ogniw o odpowiednich wymiarach i pojemności
Profesjonalny montaż i podłączenie

Koszt wymiany:

Jedno ogniwo 400-800 PLN

*Plus koszt robocizny za wymianę jednego ogniwa.

Regeneracja

Wielokrotne ładowanie i rozładowanie impulsowe
Formatowanie, wyrównanie pojemności ogniw i desulfatacja
Zdalna kontrola komputerowa przez naszych specjalistów
Czas trwania: 60-120 godzin
Raporty zmian stanu baterii

Efekt: Zwiększenie pojemności o 30-70% i wielokrotne wydłużenie czasu pracy. Zalecane raz w roku lub po wymianie ogniw.

Koszt regeneracji:

Stała cena 1200-2500 PLN

*(w zależności od pojemności)

Przykład wyliczenia (najgorszy scenariusz)

Bateria 48V 500 Ah w złym stanie z dwoma uszkodzonymi ogniwami. Znajduje się 150 km od naszej bazy (rzadka sytuacja).

Dojazd serwisanta (150 km w obie strony: 150 × 2) 300 PLN
Diagnostyka początkowa (48V) 600 PLN
Kompleksowe czyszczenie i serwis (24 ogniwa × 30) 720 PLN
Wymiana 2 ogniw (600 + robocizna 300) × 2 1 800 PLN
Proces regeneracji baterii 2 000 PLN
Ponowny dojazd (150 km: 150 × 2) 300 PLN

Razem do zapłaty:

5 720 PLN

Koszt nowej baterii: 16 000 – 20 000 PLN Oszczędność: regeneracja do 90% pojemności kosztuje około 35% ceny nowej baterii!

Ważna informacja: Jeżeli stan baterii jest gorszy niż w przykładzie (więcej uszkodzonych ogniw), co zostaje określone na etapie diagnostyki — dalsza regeneracja może być nieopłacalna i zaleca się wymianę baterii.

W większości przypadków wystarczy kompleksowy serwis baterii (Etap 2) oraz prawidłowa eksploatacja, aby znacznie poprawić stan baterii i wydłużyć jej żywotność.